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贵州标线涂料

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常见的标线涂料有哪些?

常见的标线涂料有哪些?

文章来源:365bet体育在线手机版--发布日期:2020-05-20 作者:365bet体育在线手机版 点击:

    贵州标线施工常见道路标线涂料主要有三类,分别是:常温溶剂型标线涂料、热熔标线涂料和双组份标线涂料。


贵州标线施工



    常温溶剂型标线的耐磨性最差,大概只能使用三个月到半年的时间,且标线不具有反光性能,虽然标线施工以及养护效率高,但我们不建议使用在交通繁忙路段,常温溶剂型标线更加适用城市中的一二级公路以及不重要的路段。


    热熔标线的耐磨性比常温溶剂型标线的耐磨性要好,在车流量大的路段能使用1年以上,标线内混和面撒玻璃珠,可以实现反光。但由于热熔标线涂料的主要原料是C5石油树脂,它受温度变化的影响比较大,在夏天标线遇到高温会发粘,极易粘附污渍,尤其在污染比较严重的城市,标线会迅速变黑;在冬天,标线遇到低温会开裂,加速标线的脱落。同时,热熔标线对玻璃珠的粘接性不强,虽然热熔标线的初始逆反射值能达到300以上,但是随着车辆的不断碾压,标线表面的玻璃珠很容易脱落,标线的持续逆反射性能较差。说到养护问题,热熔标线涂料必须在熔炉里加热到180℃-220℃的最佳熔融状态才能施工,而且养护重涂时需要除旧线,在交通繁忙路段施工不安全,且效率比较低,需要长时间封闭路段。


    双组份标线的耐磨性是三者之中最强的,它0.6mm的涂膜和热熔标线2mm厚度的耐磨性相当,即使在交通繁忙的路段也能使用2年以上。双组份标线涂料的主要原料是甲基丙烯酸甲酯,使得双组份标线不受温度变化的影响,标线成膜后耐磨、抗裂,同时对玻璃珠有极强的粘接性,标线表面玻璃珠不易脱落,山东某高速使用双组份标线三年后测得逆反射值仍能达到150以上。在进行标线养护时,不需要除旧线,只需打磨旧标线表面,再直接喷涂一层双组份高亮标线即可,大大提高了标线养护效率。


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